Ich hab bei diesem Projekt natürlich auch schon einiges gelernt, ein gutes Beispiel dafür ist die Umlenkrolle für die Zugkette.

Ich weiß natürlich das da große Kräfte auftreten, deshalb hab ich die Halterung auch besonders groß dimensioniert.

Woran ich natürlich nicht gedacht hatte ist, dass das Ritzel selber bricht.

Also erstes anfahren am Berg und Knack...

Eine provisorische Lösung war ein kleines Stahlritzel, aber dies war so laut das ich mir unbedingt was anderes überlegen musste.

Also zur Belastung: Das neue Ritzel ist aus Aluminium, zusätzlich noch eine funktionierende Gangschaltung sollte das Problem beheben.

Was die Laufruhe und den Widerstand angeht hab ich diesesmal auf Kugellager gesetzt.

 

Wie stellt man jetzt soein Ritzel ohne Standbohrmaschine und Drehmaschine her?

Ein bisschen Improvisieren muss man da schon, zunächst mal hab ich mir das Ritzel am PC Konstruiert, hauptsächlich was den Lochabstand und die Winkelbeziehungen anging.

Ich hab ausgemessen das die Löcher, die später die Zähne bilden sollen, einen Abstand von 12mm haben müssen.

Das bedeutet das ich aus meinem 40mm Rundalu ein Ritzel mit 9 Zähnen machen kann.

 

 

Also Zeichnung in 1:1 ausdrucken, ausschneiden und auf das Alu kleben, das hab ich dann angekörnt und dann gebohrt.

Wenn man keine große Standbohrmaschine hat die präzise senkrechte Löcher bohren kann, empfielt es sich die löcher mit ca. 2mm vor zu bohren, da sonst der Bohrer grade am rande abrutscht.

 

Dann hab ich mir eine Drehbank improvisiert indem ich die zentrale Bohrung zunächst nur mit 8mm gebohrt hab, eine schraube rein geschraubt und in die Bohrmaschine eingespannt hab.

Dann kann man mit einer Feile die Form "drechseln"

 

Noch ein bisschen Feilen und Fertig.

 

 

 

 

 

 

 

 

Wie der Gesetzgeber sinnvollerweise Vorschreibt muss ein Fahrrad mit Reflektoren ausgestattet sein.

Um jetzt die Optik nicht kaputt zu machen, hab ich den Kühlergrill mit Reflektierendem Tape beklebt.